鑲套機(jī)用于氣缸孔和缸套內(nèi)孔,也可用于其它機(jī)械零件內(nèi)孔的精密鏜削加工。適用于船舶制造、修理。是加工船舶軸系尾軸孔、舵系安裝孔、大型起重機(jī)安裝孔的理想設(shè)備。也適用于對(duì)有些不易移動(dòng).體積大.重量重,必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作和加工要求的設(shè)備。通過現(xiàn)場(chǎng)固定便攜式機(jī)床,實(shí)現(xiàn)直線和錐形鏜孔,以達(dá)到完成加工所需求的任務(wù)。體現(xiàn)了該設(shè)備的特點(diǎn):輕便.靈活.實(shí)用。該機(jī)操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)輕巧,維修方便。使用該機(jī)加工產(chǎn)品能達(dá)到低成本。
鑲套機(jī)主要技術(shù)性能:
5.軸承支撐采用專有的防振技術(shù),精度高、剛性大;
6.車端的面刀架可前后自動(dòng)走刀,進(jìn)給量可調(diào),而且可拆分,便于安裝和拆卸;
7.精心設(shè)計(jì)的軸承端板可在任意的方向調(diào)節(jié)和傾斜,以補(bǔ)償任何失準(zhǔn)。;
8.表面粗糙度可達(dá)可達(dá)到很好的精度;
9.軸向進(jìn)給箱自動(dòng)進(jìn)行進(jìn)給,配有三檔的變速裝置,為粗、精加工輸出合適的進(jìn)給量,并配有正反及手動(dòng)進(jìn)給變換擋;
10.我們的模塊化設(shè)計(jì)使驅(qū)動(dòng)裝置和對(duì)齊支架可隨便攜式鏜孔機(jī)鏜桿應(yīng)用到任何地方,提升到即使是在困難的安裝環(huán)境下,我們也要有一定的安裝能力。
單體液壓支柱油缸鑲套的工藝
隨著液壓行業(yè)的飛速發(fā)展和市場(chǎng)需求量的增加,液壓缸作為液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,它的需求量日益增多。液壓缸的質(zhì)量好壞和加工低,直接影響液壓缸的使用壽命和生產(chǎn)效率。因此液壓缸的加工工藝十分重要。
國內(nèi)現(xiàn)狀:
國內(nèi)液壓缸缸體的內(nèi)孔加工,主要采用熱扎無縫管材的鏜削工藝和冷拔無縫管材的珩磨工藝。
熱扎工藝過程為:粗鏜-精鏜-浮鏜-滾壓(簡(jiǎn)稱“三鏜一滾”)。共四道工序。每道工序都要更換一種刀具,更換過程復(fù)雜,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,整個(gè)過程金屬去處率高,加工效率低。加工質(zhì)量受刀具和工人技術(shù)熟練程度影響。因此,加工質(zhì)量不穩(wěn)定。
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